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[摘要] 就在7月,深圳 20号线机场北车辆段开始主体施工,年内封顶,预计2018年这个 即将开通,保证开通的时间计划。
与深圳其他 不同的是,深圳 20号线将于2018年底开通,比起2020年的其他 建设是早了几年。深圳 20号线不仅打通福永和机场的联系,而且未来的南延段还指向深圳福田。
就在7月,深圳 20号线机场北车辆段开始主体施工,年内封顶,预计2018年这个 即将开通,保证开通的时间计划。
根据了解,2017年7月10日,深圳 20号线的深圳国际会展 配套市政项目机场北车辆段上盖 块梁板顺利浇筑完成。 块上盖梁板的浇筑,标志着机场北车辆段正式由基础施工向主体施工工序全面转换,为年底实现车辆段全面封顶奠定了基础。
深圳 20号线机场北段已经动工
深圳 20号线的一期规划建设
深圳 20号线,只有5个站点,线路起于宝安国际机场T4航站楼,与 11号线、穗莞深城际线换乘,之后向北至深圳国际会展 ,预留南延接口。 计划于2018年年底开通,与深圳国际会展 实现同步开通。 也是我们常常说的福永线。
根据深圳房天下了解,深圳 20号线将于2018年底开通,这条 威风到将与深茂铁路接驳,而20号线由于在大空港特殊的地理位置,也决定了 20号线路不仅与机场线、沙井线有交集,重点是与连接深圳与茂名的深茂铁路有交集。
深圳领导是加快对深圳 20号线的建设
打通会议
深圳 20号线与深圳国际会展 同步开工建设,正线全长8.36公里, 85亿元,线路起于宝安国际机场T4航站楼,与 11号线、穗莞深城际线换乘,之后向北至深圳国际会展 ,是2018年会展 开展的配套市政项目,将在2018年与深圳会展 同步投入使用。另外,东莞的 R2线也将与深圳20号线无缝接驳,对于两地交流更加便利。